Karting in Russia, sicuru, hè menu pupulare cà u football, per esempiu, ma assai pirsuni amanu e razzii di Formula 1.In particulare quandu Sochi hà a so propria pista di formula.Ùn hè micca surprisante, l'interessu in karting hè piuttostu aumentatu.Ci sò parechje piste di karting in Russia, ma certi piste sò cusì antichi chì necessitanu una rinuvazione cumpleta.Ma ùn hè micca faciule fà quandu a pista hè sovraccaricata di furmazione.È da l'invernu passatu avemu prublemi cù COVID-19.Questa pausa inespettata hè stata bona per inizià una rinuvazione cumpleta di una di e più antiche piste di karting in Zelenograd - u nordu di Mosca.
Testu Ekaterina Sorokina
Alexey Moiseev, rapprisentante di u Cumitatu RAF Trails, hà accettatu di cummentà a situazione cù a rinuvazione.
Perchè Zelenograd?
"Ci hè u 50 per centu di i piloti di Mosca à u Campionatu Russu, è ùn anu micca l'uppurtunità di furmà in casa.Risulta chì a pista cunfortu più vicinu per a furmazione hè Atron in Ryazan.È hè circa 200 km da Mosca à Ryazan.I tappe di u campiunatu di i zitelli sò stati in Zelenograd più di una volta, ma in fattu ùn ci era nunda, fora di a pista.Solu a strada è u boscu intornu.E squadre di karting anu avutu ancu purtate generatori per fà l'electricità per i so bisogni.Invece di a tribuna - una piccula elevazione, è invece di locu per a cumissioni tecniche è KSK - un paru di tende.Tuttavia, tuttu questu hè digià in u passatu.U guvernu di Mosca hà attribuitu fondi per a custruzzione di un edifiziu di dui piani cù una tribuna, una sala di briefing, una cabina di cummentatori, una sala di cronometraje, una brigata di ghjudiziu è un secretariatu.Sò stati custruiti scatuli di squadra convenienti per 60 vitture.A capacità di l'electricità hè stata furnita, i tavulini di distribuzione sò stati installati, tutte e cumunicazioni sò state messe in terra, a pista è l'area di parcheghju sò state illuminate, docce è toilette sò state fatte, un caffè hè previstu.Nuvelle barriere di sicurezza sò state installate in a pista, e zone di sicurezza sò state migliurate.A cunfigurazione di a pista hè stata invariata, tutti i discendenti è ascensioni unichi, i cambiamenti di elevazione sò stati cunservati.À u mumentu, u travagliu di finitura hè sempre in corso, ma digià in ghjugnu i primi cuncorsi sò previsti - 12 di ghjugnu - Campionatu di Mosca è 18 di ghjugnu - Campionatu di Russia in classi di i zitelli - Micro, Mini, Super Mini, OK Junior ».
È chì ne di KZ-2?
«Hè pussibule.Ma hè assai difficiule.Per KZ-2, ci sò circa 7000 cambi di marcia per razza.Per quessa, hè statu decisu di ùn tene u palcuscenicu di u campiunatu adulti in Zelenograd questu annu.Inoltre, i pneumatici sò diventati più veloci, i vitture sò più veloci.Hè per quessa, cum'è aghju dettu prima, avemu avutu à travaglià seriu nantu à e zoni di salvezza in a pista.E, sicuru, in u prucessu di rinnuvamentu simu guidati da e regule è i requisiti di a CIK-FIA.Questa hè una pista unica, ùn hà micca analoghi.Per Mini è Super Mini, una difficultà particulari si trova in u fattu chì se fate un sbagliu in un turnu, allora ùn entrerete micca in u prossimu turnu.Tutti i nostri famosi corridori anu amparatu à cavalcà nantu à sta pista - Mikhail Aleshin, Daniil Kvyat, Sergey Sirotkin, Viktor Shaitar ».
Sona grande!Spergu chì questu annu vedemu u Zelenograd aghjurnatu è ùn seremu micca delusi.Ma questu hè micca l'unicu pista chì hè stata rinnuvata in Russia?
"Ben intesu!Per l'ultimi anni, una quantità di aghjurnamenti sò stati realizati in i circuiti di karting di u paese.A pista più antica chjamata L. Kononov in Kursk hà ricevutu un novu ciclu.È hè stata ancu custruita una tribuna cù tutti i locali necessarii è hà allargatu l'area di parcheghju.A superficia stradale nantu à a pista Lemar in Rostov-on-Don hè stata rinnuvata.In Sochi, à a pista di karting Plastunka, tutti i difetti tecnichi sò stati eliminati per migliurà i zoni di sicurità, l'edificazioni innecessarii sò stati eliminati, è i recinti sò stati stallati.Quist'annu, a prima tappa di u Campionatu hà da esse in una pista completamente nova, Fortress Groznaya in Cecenia.Ma personalmente ùn ci sò ancu andatu».
"TUTTI I NOSTRI FAMOSI RACERS APRANNU À GUARDARE IN QUESTA PISTA - MIKHAIL ALESHIN, DANIIL KVYAT, SERGEY SIROTKIN, VIKTOR SHAITAR."ALEXEY MOISEEV
A rinnuvazione hè abbastanza bona.Ma ci sò piani di custruisce circuiti di karting completamente novi ?
"Ci hè.Questa hè a direzzione Sud di novu - a cità di Gelendzhik.Hermann Tilke hà fattu un draft di a strada nantu à u nostru ordine.L'avemu finalizatu dapoi un bellu pezzu, fendu l'aghjustamenti, avà u prugettu hè digià statu appruvatu.Un sidetrack per a classe Micro hè statu fattu, è ancu un sidetrack per a furmazione nantu à e macchine di 4 tempi.À u mumentu, ci hè un accordu nantu à e cumunicazioni, l'attribuzione di energia elettrica abbastanza.Hanu ancu bisognu di rispettà i normi di u rumore, se ne necessariu, mette barriere chì assorbe u rumore.Ci hè finanziamentu.I punti principali sò accunsentiti.A custruzzione hè prevista per piglià 2 anni.In più di a pista, i locali necessarii è un parcu attrezzatu, hè previstu di custruisce un hotel per i piloti di karting è ancu una sala d'esibizioni.
Articulu creatu in cullaburazione cùVroom Karting Magazine.
Tempu di Postu: Apr-07-2021