A prima tappa di u Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 hè stata un ritornu assai benvenutu à a serie di quattru tappe, dopu à a cancellazione di l'ultima edizione in u 2020 per via di u cunfinamentu è di a RMCET Winter Cup in Spagna u ferraghju scorsu. Ancu s'è a situazione cuntinueghja à esse difficiule per l'urganizatori di a corsa per via di e numerose restrizioni è regule, u promotore di a serie Camp Company, cù u sustegnu di Karting Genk, hà assicuratu chì a salute di i cuncurrenti era a so priorità. Un altru fattore maiò chì hà influenzatu l'eventu hè statu u tempu pazzu. Eppuru, 22 paesi eranu rapprisentati da 153 piloti in quattru categurie Rotax.
In Junior MAX, hè statu u campione europeu Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) 54.970 chì hà assicuratu a pole position in u Gruppu 2; l'unicu pilotu à batte 55 secondi. Tom Braeken (KR-SP Motorsport), u più veloce in u Gruppu 1, hè statu P2 è Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) P3. Imbattibile nantu à u bagnatu, Rillaerts hà vintu tutte e trè eccitanti manche di sabbatu, dicendu ch'ellu era "veramente cuntentu di i risultati, ancu s'ellu hè statu difficiule per via di u tempu è di assai acqua nantu à a pista à volte chì hà resu difficiule ottene a traiettoria perfetta". Braeken s'hè unitu à ellu in prima fila dumenica mattina è hà fattu un tentativu di successu per u primu postu, spinghjendu forte per luttà contr'à ogni minaccia di perde u so vantaghju à u pole sitter. U so cumpagnu di squadra olandese Tim Gerhards era terzu davanti à un finale strettu trà Antoine Broggio è Marius Rose. À 4°C è senza pioggia, u circuitu era sempre più bagnatu in alcune parti per a Finale 2, forse à benefiziu di Rillaerts chì parte da fora. Braeken era troppu tardi per i freni, cusì Gerhards hè passatu per guidà. Ci hè stata azzione rota à rota mentre Strauven s'hè avvicinatu per guidà l'inseguimentu, ma Gerhards hà allargatu u distaccu à più di quattru secondi. Rillaerts hà finitu in P3 è nantu à u podiu, mentre chì a P4 di Braeken hè stata sufficiente per guadagnà u secondu postu per una SP Motorsport 1-2.
U Senior MAX avia un campu pienu di stelle di 70 iscritti, chì riuniscenu sperienza è ghjovani talenti. U pilotu britannicu di punta Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) hà superatu a lista di i tempi di u Gruppu 1 in qualificazione 53.749, unu di i 12 senior di u Regnu Unitu, cumpresu l'attuale campione di u mondu OK Callum Bradshaw. Tuttavia, sò stati dui di i so cumpagni di squadra Tony Kart-Strawberry Racing chì anu fattu i migliori giri in i so rispettivi gruppi per classificà P2 è P3; l'ex Junior MAX World #1 è vincitore di u primu giru BNL Mark Kimber è l'ex campione britannicu Lewis Gilbert. A rivalità era chjara quandu un secondu hà cupertu quasi 60 piloti. Kimber s'hè classificatu in cima à a corsa di sabbatu cù trè vittorie in quattru manche per a pole position in Finale 1 accantu à Bradshaw, è una prestazione eccezziunale di u fant runner lucale Dylan Lehaye (Exprit-GKS Lemmens Power) à parità di punti P3. U pole sitter hà guidatu da i semafori, stabilendu u giru più veloce per ottene una vittoria cunvincente, Lahaye era terzu, superatu da Bradshaw à metà corsa. Pigliendu a scumessa, a squadra inglese hà fattu corre i so piloti nantu à slicks per a Finale 2, lascendu u duo di a prima fila inghjuttitu da u gruppu. U pilotu australianu di ritornu da l'Emirati Arabi Uniti, Lachlan Robinson (Kosmic-KR Sport), hè surtitu in testa cù pneumatici da bagnatu cù Lahaye à l'inseguimentu. I posti sò cambiati, è à pochi minuti da a fine, i primi curridori sò tornati à esse presentati mentre a pista s'asciugava. Kimber hè scivulatu fora di pista dendu à Bradshaw un pocu di spaziu davanti, ma una carenatura spostata hà riversatu u risultatu dendu à Kimber di Strawberry a so seconda vittoria in dui weekend à Genk. Una penalità di partenza hà relegatu Lahaye à u quintu postu è à u quartu postu in i punti, prumuvendu Robinson à u terzu postu è à u podiu, cù Hensen (Mach1-Kartschmie.de) quartu.
A pole position in Rotax DD2 in una classa di 37 hè stata ottenuta da u lucale Glenn Van Parijs (Tony Kart-Bouvin Power), vincitore di a BNL 2020 è secondu classificatu à l'Europei, cù un tempu di 53.304 in u so terzu giru. Ville Viiliaeinen (Tony Kart-RS Competition) di u Gruppu 2 era secondu è Xander Przybylak difendia u so titulu di DD2 in terza pusizione, à 2 decimi da u so rivale di u Gruppu 1. U campione di l'Europei hà eccellutu nantu à u bagnatu per una piazza netta di e manche, superendu u vincitore di a RMCGF 2018 Paolo Besancenez (Sodi-KMD) è Van Parijs in a classifica.
In a Finale 1, tuttu hè andatu male per i Belgi chì andavanu fiancu à fiancu in u primu giru; Przybylak hè cascatu fora di a corsa. Mathias Lund (Tony Kart-RS Competition), 19 anni, hà pigliatu l'onori davanti à i Francesi Besancenez è Petr Bezel (Sodi-KSCA Sodi Europe). Una spruzzata di pioggia hà inumiditu a pista à l'iniziu di a Finale 2, s'assumigliava à un giallu cumpletu per cinque minuti prima ch'elli fussinu à u puntu. In fine, si trattava di cunfigurazione è di stà in pista! Bezel era in testa finu à chì Martijn Van Leeuwen (KR-Schepers Racing) hà ottenutu una vittoria di cinque secondi. E corse piene d'azione anu mischiatu u gruppu, ma u Danese Lund hà pigliatu a P3 è a vittoria di l'Euro Trophy. Bezel, u più veloce in entrambe e finali, hè statu secondu davanti à Van Leeuwen di l'Olanda, terzu in a classifica generale.
À u so debuttu in u Rotax DD2 Masters RMCET, Paul Louveau (Redspeed-DSS) hà pigliatu a pole position 53.859 in una maggioranza francese di a categuria 32+, davanti à Tom Desair (Exprit-GKS Lemmens Power) è l'ex campione europeu Slawomir Muranski (Tony Kart-46Team). Ci eranu parechji campioni, eppuru hè statu u vincitore di a Winter Cup Rudy Champion (Sodi), terzu in a serie l'annu scorsu, chì hà vintu duie manche per esse in griglia 1 accantu à Louveau per a Finale 1 è u belga Ian Gepts (KR) s'hè classificatu terzu.
U lucale hà guidatu à l'iniziu, ma Louveau s'hè prisentatu per a vittoria cù Roberto Pesevski (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1 à u so ritornu in terza pusizione. Mentre e battaglie ravvicinate infuriavanu daretu, Louveau s'hè alluntanatu, senza sfida nantu à a pista asciutta cù tempi 16 secondi più veloci di a prima finale. Muranski era chjaru in P2, mentre chì si hè svoltu un trio trà Pesevski, u Campione è l'attuale campione Sebastian Rumpelhardt (Tony Kart-RS Competition) - frà altri. À a fine di i 16 giri, i risultati ufficiali anu mostratu Louveau per a vittoria annantu à u so paisanu Campione è Maestru Svizzeru Alessandro Glauser (Kosmic-FM Racing) terzu.
Articulu creatu in cullaburazione cùRivista Vroom Karting
Data di publicazione: 26 di maghju 2021