Cuncurrenti Felici di turnà à u Rotax Euro Trophy in 2021

U round di apertura di u Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 hè statu un ritornu assai benvenutu à a serie di quattru round, dopu l'annullamentu di l'ultima edizione in 2020 in serratura è RMCET Winter Cup in Spagna in u ferraghju scorsu.Ancu s'è a situazione cuntinueghja à esse difficiule per l'urganizatori di a razza per via di e numerose restrizioni è regule, u promotore di a serie Camp Company, cù u sustegnu di Karting Genk, hà assicuratu chì a salute di i cuncurrenti era a so priorità.Un altru fattore maiò chì hà influinzatu l'avvenimentu era u clima pazzo.Tuttavia, 22 paesi eranu rapprisintati da 153 piloti in quattru categurie Rotax

In Junior MAX, era u campionu europeu Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) 54.970 chì hà assicuratu u polu in u Gruppu 2;l'unicu driver per batte 55 seconde.Tom Braeken (KR-SP Motorsport), u più veloce in u Gruppu 1 era P2 è Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) P3.Imbattibile in u bagnatu, Rillaerts hà pigliatu a vittoria in e trè eccitanti gare di calore sabbatu, dicendu chì era "veramente cuntentu di i risultati, ancu s'ellu era difficiule per via di u clima è di assai acqua in a pista à volte chì l'hà fattu. hè difficiule di ottene a linea perfetta ".Braeken s'hè unitu à ellu in a prima fila dumenica matina è hà fattu una offerta riescita per u primu, impegnendu duramente per luttà contra ogni minaccia di perde u so capu à u polu-sitter.U so cumpagnu olandese Tim Gerhards era terzu davanti à una fine stretta trà Antoine Broggio è Marius Rose.À 4 °C è senza pioggia, u circuitu era ancu più umitu in parte per a Finale 2, forse à u benefiziu di Rillaerts partendu da l'esternu.Braeken era troppu tardi à i freni, cusì Gerhards passava per guidà.Ci hè stata l'azzione di rota à rota mentre Strauven si moveva per dirige a persecuzione, ma Gerhards allungò u distaccu à più di quattru seconde.Rillaerts hà finitu in P3 è nantu à u podium, mentre chì a P4 di Braeken hè stata abbastanza per guadagnà u sicondu passu per un SP Motorsport 1-2.

Senior MAX hà avutu un campu stellatu di 70 entrate, chì riuniscenu l'esperienza è u talentu ghjovanu.U primu pilotu britannicu Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) hè in cima à a cronologia di u Gruppu 1 in qualificazione 53.749, unu di i 12 anziani di u Regnu Unitu cumpresu l'attuale Campione Mondiale OK Callum Bradshaw.In ogni casu, eranu dui di i so cumpagni di squadra di Tony Kart-Strawberry Racing chì ponenu i migliori giri in i so gruppi rispettivi per classificà P2 è P3;L'ex Junior MAX World #1 è u primu vincitore di u BNL Mark Kimber è l'ex campionu britannicu Lewis Gilbert.A rivalità era chjara quandu una seconda coprì quasi 60 piloti.Kimber hà classificatu in cima in a corsa di u sabbatu cù trè vittorie da quattru manchi per a pole in Final 1 à fiancu di Bradshaw, è una prestazione eccezziunale di u fangu local Dylan Lehaye (Exprit-GKS Lemmens Power) à punti uguali P3.U pole-sitter hà guidatu da e luci, stabilendu a volta più veloce per piglià una vittoria convincente, Lahaye era terzu, catturatu da Bradshaw a distanza di mezza corsa.Pigliendu a scumessa, a squadra inglesa hà purtatu i so piloti nantu à slicks per a Finale 2, lascendu u duo di fila 1 inghiottitu da u campu.U corridore australianu di l'Emirati Arabi Uniti, Lachlan Robinson (Kosmic-KR Sport), hè ghjuntu in testa cù pneumatici bagnati cù Lahaye in persecuzione.I lochi anu cambiatu, è cù minuti per andà, i front-runners apparsu di novu mentre a pista si seccava.Kimber hà sbulicatu offline dendu à Bradshaw un pocu di spaziu davanti, ma un carenamentu slogatu hà invertitu u risultatu dendu à Kimber di Strawberry a so seconda vittoria in dui weekend à Genk.Una penalità di partenza relega Lahaye à quinta è P4 in i punti, prumove Robinson à a P3 è u podium, cù Hensen (Mach1-Kartschmie.de) quartu.

U polu in Rotax DD2 in una classe di 37 era u lucale Glenn Van Parijs (Tony Kart-Bouvin Power), vincitore BNL 2020 è finalista di l'Euro, cù 53.304 in u so terzu volta.Ville Viiliaeinen di u Gruppu 2 (Tony Kart-RS Competition) era P2 è Xander Przybylak difende u so titulu DD2 in P3, à 2 decimi da u so rivale di u Gruppu 1.U campionu di l'Euro hà eccelleratu in u bagnatu per una spazzata pulita di i calore, superendu u vincitore RMCGF 2018 Paolo Besancenez (Sodi-KMD) è Van Parijs in u ranking.

In a Finale 1, tuttu andò male per i Belgi chì andavanu fiancu à fiancu in a volta di apertura;Przybylak hè cascatu fora di a disputa.Mathias Lund di 19 anni (Tony Kart-RS Competition) hà pigliatu l'onore davanti à i Francesi Besancenez è Petr Bezel (Sodi-KSCA Sodi Europe).Una spruzzata di pioggia hà sbulicatu a pista cum'è a Finale 2 cuminciò, chì s'assumiglia à un giallu tutale per cinque minuti prima ch'elli sianu à a velocità.In fine, si trattava di stallà è stà in traccia!Bezel hà guidatu finu à chì Martijn Van Leeuwen (KR-Schepers Racing) hà guidatu per una vittoria di cinque seconde.Le corse piene di azione hanno sbattuto il campo, ma Lund di Danimarca ha vinto la terza posizione e ha vinto l'Euro Trophy.Bezel, u più veloce in e duie finali hè stata seconda davanti à Van Leeuwen di l'Olanda terzu in generale.

In u so debut in Rotax DD2 Masters RMCET, Paul Louveau (Redspeed-DSS) hà pigliatu a pole 53.859 in a maiuranza francese di a categuria 32+, davanti à Tom Desair (Exprit-GKS Lemmens Power) è l'ex campionu di l'Euro Slawomir Muranski (Tony Kart-46Team). ).Ci era parechji campioni, ma era u vincitore di a Copa d'Inverno Rudy Champion (Sodi), terzu in a serie l'annu passatu, chì hà vintu duie manche per esse in a griglia 1 accantu à Louveau per a Final 1 è u Belga Ian Gepts (KR) classificatu terzu.

U lucale hà guidatu prima, ma Louveau si prisenta per a vittoria cù Roberto Pesevski (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1 in u so ritornu in terzu.Mentre chì e battaglie strette infuriavanu daretu, Louveau s'hè scappatu, senza sfida nantu à a pista asciutta cù i tempi di 16 secondi più veloce di a prima finale.Muranski era chjaru in P2, mentre chì un dadi à trè parti trà Pesevski, Champion è l'attuale campionu Sebastian Rumpelhardt (Tony Kart-RS Competition) si sviluppau - frà altri.À a fine di i 16 giri, i risultati ufficiali dimustravanu Louveau per a vittoria annantu à u paisanu Campione è u maestru svizzero Alessandro Glauser (Kosmic-FM Racing) terzu.

 

Articulu creatu in cullaburazione cùVroom Karting Magazine

 


Tempu di post: 26-May-2021